近日,全球首列由光电磁数字化导向的胶轮低地板列车正式发布,该车型在上海自贸试验区临港新片区展示。车辆设计采用3辆编组,总长30.5米,最高运行速度为每小时70公里,最大载客量为302人。
全球首列新能源无轨列车发布 时速70km/h
该列车为电力制动,采用大容量锂离子超级电容储能供电,运行线路无需要单独配置供电系统。列车运行以电磁标记为主,通过车载传感器读取道路铺设的磁钉编码信息,来获取车辆运行位置,由卫星导航等中枢控制系统自动反馈车辆行驶方向。
列车内部设计
相比有轨列车,该列车采用磁钉轨道,可在现有城市道路运行,相对成本更低。车辆自动化系统更先进准确,具有限速控制、障碍报警、车身姿态矫正等多种安全防护功能。
座椅设计
从公布的信息来看,该列车优化了现有主力交通工具的各项优点,为城市交通运输提供全新的解决方案。降低有轨列车成本,又在现有公交车辆提升了运载量,且更为环保和低成本运营,更适合目前城市发展的市郊交通运营和旅游交通运输方案中。
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